O novo modelo irá posicionar-se acima do 812 Superfast quer em termos de preço como de performance, devendo contar com um novo sistema de infoentretenimento com interface homem-máquina.

O novo hiperdesportivo, que deverá iniciar a sua comercialização no início de 2020, ainda não tem nome, mas deverá contar com um sistema híbrido baseado num novo V6 biturbo capaz de debitar 723 CV de potência.

novo V6 biturbo capaz de debitar 723 CV de potência

Além do novo híbrido hiperdesportivo, a Ferrari deverá apresentar mais três novos modelos ainda este ano como o sucessor do Ferrari GTC4Lusso e um novo modelo, ao estilo GT que faça uso do novo motor V6 da Ferrari.